延长泵的寿命与优点的提示。
排放阀维护
今天的消防车是用许多复杂的系统建造的。这些系统都需要一些一般维护来保持前线卡车准备好。卡车心脏的那些组件之一是消防泵。在一些基本维护方面，消防泵也不例外。
你们中有多少人拉着阀门，发现很难打开或关闭？这是你卡车上的阀门之一，你只是不经常使用所有这些阀门？
现在你设法将它打开，然后再关闭，泄漏右？也许这是你一直在使用的阀门，当泵在齿轮中时，你已经注意到，并且该阀门关闭时，你的压力读数就会有压力。阀门很可能是泄漏，压力正在建立在帽后面。
无论您是从城市消防栓系统中流出大量水，还是从湖泊，池塘或干燥的消防栓中脱离，水可能含有污垢，沉积物和其他碎屑。这种碎片不仅仅是流过我们开放的叶轮和阀门，它也在到达您目前未使用的泵的管道和区域。随着时间的推移，这种碎片开始在我们的阀门中建立并定居，使得它们难以打开并造成损坏，部分地分为沙子和其他磨料批量球和密封表面。
我们需要做的是对这些阀门的一些基本维护。记住，由于缺乏使用，大多数事情往往会失败，而不是太多使用。下面解释的程序将在泵送钻后大约（10）十分钟，并且每月应该完成一次。
在执行此程序之前，请确保您的卡车不在“泵”模式下。
打开油箱到泵阀。这将使油箱水头压入泵，允许我们在没有断开我们的软管的情况下打开排出阀。
在泵内的罐头压力，打开每个单独的排放阀排水管。最初您可能会看到脏或灰色的水排放。当水开始运行清零时，将排放阀门操作多次。这将“润滑”阀门用新鲜的清洁水，并有助于保持阀门开启和平稳闭合。
虽然我们一直在说排出阀，但似乎被遗忘的一个阀门是主泵排水阀。该阀位于泵房中的最低点，是大多数污垢和碎片落户的地方。现在是打开这个阀门的好时机，让水还是干净的。一旦清洁水耗尽，也会锻炼这个阀门几次。这将润滑阀门内的密封环，并减少您需要将脚踏板放在钻石板上以打开它的可能性。
既然所有放电阀都被排出，行使，并且掌握已经打开和行使，继续根据需要进行其他泵测试。关闭罐泵阀并将卡车放回服务。
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